蘋果推出iPhone 14新機，更強調自己是一家「安心服務業」。新機搭配新服務「衛星SOS緊急服務」（Emergency SOS via satellite），緊急情況下，手機連接衛星發送求救訊號，看似簡單的動作，蘋果不但改動iPhone 14設計，還為了喝牛奶（使用衛星網路）而「養牛」（投資衛星基礎建設），提供衛星夥伴Globalstar資金。蘋果宣稱唯一目的就是讓果粉「安心」，這項新服務確實吸引不少非蘋用戶的注意力。

衛星SOS緊急服務（Emergency SOS via satellite）是透過衛星服務，導入緊急SOS，沒有任何行動、無線等網路涵蓋時，用戶也能發送求救訊息。美國、加拿大用戶可望在11月時獲得免費使用兩年的權利。

蘋果解釋，緊急SOS是以一份簡單的問卷，快速評估用戶狀況，將訊息提供給配有Apple培訓專家的地面站，iPhone將指示用戶將手機調整方向以快速與衛星連接，並向緊急服務部門發送消息；用戶也可以通過衛星手動共享位址與Find My，在遠足、登山、露營時可以提供安全感。

資深業界人士認為，雖然這項服務對大多數用戶來說鮮少有實務應用可能，但心理效用卻不小，畢竟安心為上，生命無價。

蘋果除更動iPhone 14手機天線、功率等設計，也投入衛星基礎建設資金，後續還得建置強大的Apple培訓專家團隊。蘋果計畫從旗下先進製造基金（Advanced Manufacturing Fund），撥款4.5億美元，進行衛星基礎建設，衛星夥伴Globalstar將取得其中大部分資金。業界預期將作為未來Globalstar發射衛星等基礎建設之用。

業界人士分析，相較於蘋果的資產，以及SpaceX馬斯克計畫投入300億美元打造「星鏈計畫（Starlink）」，4.5億美元只是一片小蛋糕，既能深入了解衛星產業發展及未來趨勢，也隨時可以抽身不玩，成本不算高。

被蘋果青睞的Globalstar成立於1991年，風光時曾吸引國際晶片大廠高通、電信設備商阿爾卡特（先被收購成為阿爾卡特朗訊，後被併入諾基亞）、韓國現代集團及英國Vodafone投資。

2002年Globalstar一度破產重整，現由THEROM掌握經營權及部分所有權。除了衛星資產，Globalstar擁有n53頻段（2.4GHz；原b53更名為n53），2020年行動通訊技術標準組織3GPP認定為可應用在5G通訊，目前包含美國、加拿大、巴西、肯亞等地也許可Globalstar將n53頻段應用在地面通訊。

根據外電報導，蘋果將為Globalstar支付95%的衛星資本支出，Globalstar與蘋果協議中，蘋果有權以每股1.01美元的價格，購入Globalstar最多約2.64%的流通股，蘋果可自行選擇是否行使這項權利，蘋果使用衛星服務後，Globalstar預估2023年營收約為1.85至2.3億美元，最終數字取決於蘋果合作帶來的營收。

蘋果新機另一個安心措施是內建「車禍監測」，車禍當下使用者昏迷或無法使用iPhone時可以自動撥打緊急電話。類似服務在車界普遍提供，近十年來，高級車款跟重機等提供SOS按鈕或eCall系統，讓車主在危急或發生事故的第一時間時發出求救訊號，更重要的是後端支援系統，包含專業的車廠呼叫中心，串聯醫療體系，可以有效的縮短四到五成醫護人員抵達事故現場時間，並可挽救更多生命及省下更多醫療資源。